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曾強(qiáng)制員工五一加班的中青寶董事長辭職，28歲兒子接任
在強(qiáng)制要求員工“五一”假期加班引發(fā)熱議后，55歲深圳中青寶互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長李瑞杰辭職。而接任李瑞杰成為公司董事長的則是前中青寶總經(jīng)理李逸倫。公開資料顯示，李逸倫1994年出生，為李瑞杰之子。李瑞杰此次辭職，外界普遍認(rèn)為與五一節(jié)前的不當(dāng)言論有關(guān)。此前，李瑞杰被曝強(qiáng)制要求員工“五一”假期加班，...
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橡皮筋編織游戲造就百萬富翁
吳昌俊與妻子和兩個(gè)女兒在一起。今年夏天最熱門的既不是哪一支男子樂團(tuán)，也不是價(jià)格昂貴的美國娃娃玩具，而是編織。全美國九歲的小女孩們都被一種幾個(gè)世紀(jì)以前的工藝所深深吸引。她們在一臺臨時(shí)編織機(jī)的幫助下編織著七彩的手鏈。只是這一次她們要用的是橡皮筋，很多很多的橡皮筋。從八月份的第一周開始，手工藝品零售商Mi...
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打一輩子的工才有風(fēng)險(xiǎn)！
大概還是10年前，我在新加坡國立大學(xué)的禮堂里聽一個(gè)美國客座教授的講座。他鼓勵(lì)我們?nèi)?chuàng)業(yè)，并分享了自己的故事：“什么年齡，什么人都可以去創(chuàng)業(yè)！”“我創(chuàng)業(yè)的時(shí)候已經(jīng)40多歲了，那時(shí)候我是個(gè)工程師，經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候，我被公司裁員了。我和朋友做了一個(gè)產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)是80年代初，我們做的是電腦和傳真的轉(zhuǎn)接卡，你們知...
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打一輩子的工才有風(fēng)險(xiǎn)！
大概還是10年前，我在新加坡國立大學(xué)的禮堂里聽一個(gè)美國客座教授的講座。他鼓勵(lì)我們?nèi)?chuàng)業(yè)，并分享了自己的故事：“什么年齡，什么人都可以去創(chuàng)業(yè)！”“我創(chuàng)業(yè)的時(shí)候已經(jīng)40多歲了，那時(shí)候我是個(gè)工程師，經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候，我被公司裁員了。我和朋友做了一個(gè)產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)是80年代初，我們做的是電腦和傳真的轉(zhuǎn)接卡，你們知...
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五一不加班就要被炒掉？央媒發(fā)聲
近日，中青寶董事長李瑞杰強(qiáng)制要求員工“五一”假期加班，并表示“‘五一’全部加班且沒有加班費(fèi)，不服的，馬上炒掉”。聊天截圖曝光，在網(wǎng)上引發(fā)熱議。央廣網(wǎng)稱，“五一”勞動(dòng)節(jié)是屬于勞動(dòng)者的法定節(jié)假日，作為上市公司，卻罔顧勞動(dòng)者休假權(quán)，強(qiáng)制員工無償加班，不僅沒有“人情”，更是無視法律法規(guī)，不尊重員工權(quán)益。...
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張勇辭任微博董事，董本洪接任
1月10日晚，微博發(fā)布公告稱，阿里巴巴董事局主席張勇已辭任公司董事，同時(shí)，阿里巴巴集團(tuán)首席市場官董本洪將接任成為微博董事。此前，滴滴也在財(cái)報(bào)中稱，阿里巴巴董事局主席、CEO張勇已從滴滴董事會辭職。...
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風(fēng)靡北美的越南雞蛋咖啡是什么？
1946年的越南正飽受與法國交戰(zhàn)之苦，牛奶短缺促使當(dāng)時(shí)在河內(nèi)索菲特傳奇大都會酒店（Sofitel Legend Metropole Hotel）工作的阮文江想出了一種方法來替代傳統(tǒng)做法中搭配咖啡的煉乳。他的解決方案是打發(fā)生蛋黃。這種創(chuàng)意大受歡迎，成為當(dāng)?shù)亓餍械奶厣嬈?，阮文江也因此開了自己的咖啡店G...
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中芯國際宣布：董事長辭職，他接任！
7月17日，中芯國際（688981.SH）發(fā)布公告稱，高永崗博士因工作調(diào)整，辭任本公司董事長、執(zhí)行董事及董事會提名委員會主席職務(wù)，自2023年7月17日起生效。并透露，公司副董事長、執(zhí)行董事及董事會提名委員會委員劉訓(xùn)峰博士，獲委任為本公司董事長、執(zhí)行董事及董事會提名委員會主席， 自2023年7月17...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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